Je débuterais la saison 2010 en Rotax Max, le budget étant moins exigeant et le calendrier proposant plus de courses de niveau national.
Courses
Engagement pour le championnat Rotax France
Engagement à la Bridgestone Cup
Engagement pour plusieurs courses amicales de la région centre et des régions limitrophes
Engagement aux 24 heures du Mans karting
Objectifs
Atteindre le podium de chaque course amicale disputée.
Atteindre le Top 10 du Rotax France et de la Bridgestone Cup.
Budget prévisionnel
Chassis neuf + moteur neuf : 6500 euros
2eme moteur neuf : 2500 euros
Matériel de rechange + consomable : 4500 euros
Révisions moteur : 3000 euros
Droit de piste entrainement + engagements courses : 1000 euros
Licenses : 225 euros
Frais de transport : 3000 euros |